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英朗三缸发动机采用了“最优单缸结构”设计，并通过精准的燃烧控制策略实现高效的喷油、点火、燃烧管理。配合减超低摩擦设计（活塞环和活塞销部分，都使用了无氢DLC涂层工艺。 阅读全文>>
为什么英朗要用三缸发动机 这个问题牵扯到很多因素，最重要的还是因为被国家政策所限制的。 上海通用旗下，不仅别克英朗采用的是三缸发动机，同时上海通用旗下的另一家汽车品牌雪佛兰科沃兹和雪佛兰沃兰多，也有三缸发动机的版本， 阅读全文>>
只要正确使用，别克1.3T发动机可以使用20到30万公里。别克1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机在别克英朗车型上与6速DSS智能变速箱配合，可输出120kW的最大功率和230Nm的最大扭矩。 阅读全文>>
英朗的1.5l发动机是三缸的吗 英朗1.5升自然吸气发动机是四缸的。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.3升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升自然吸气四缸发动机。英朗的长宽高分别是46 阅读全文>>
英朗是三缸还是四缸 英朗有三缸版车型也有四缸版车型。英朗一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气四缸发动机，另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。英朗是一款a级车，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4609毫米， 阅读全文>>
只要正确使用，别克三缸发动机可以使用20到30万公里。Ecotec双喷射涡轮增压发动机在别克英朗车型上与6速DSS智能变速箱配合，可输出120kW的最大功率和230Nm的最大扭矩。 阅读全文>>
三缸英朗加95号油不容易积碳，汽油在气缸中燃烧时，可能会因为气缸内的积碳而导致爆燃，别克英朗等现代汽车的爆燃现象主要与气缸内的积碳或者油品有关，爆燃会对活塞及连杆组件产生较大的影响。 阅读全文>>
英朗三缸发动机抖动是因为三缸发动机存在先天性的不足，主要是动力的连贯性，如果气缸数少于4个，就无法保证每一个完整的冲程都有一个活塞在全程做功，动力输出的空挡期就会出现。 阅读全文>>
热车出现哒哒声音，导致这种情况的原因有碳罐电磁阀响、发动机高压泵响、气门顶杆响，在机油粘度比较低的情况下，发动机在热车状态下也容易出现哒哒响的问题，可以尝试提高发动机机油的粘度。 阅读全文>>
别克英朗的三缸发动机配备了涡轮增压技术，三缸机的动力要比四缸自吸发动机更强，不过三缸机的转动平顺性是比不上四缸机的。动力和转动平顺性是别克英朗三缸版车型和四缸版车型之间最大的不同之处。 阅读全文>>
别克英朗是三缸机还是四缸机 别克英朗使用了两款发动机，一款是三缸发动机，另一款是四缸发动机。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别达到了4690毫米，1798毫米，1464毫米，这款车的轴距达到了2640 阅读全文>>
别克英朗哪款车型是四缸的 别克英朗的典范版车型搭载了四缸发动机。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。别克英朗的长宽高分别是46 阅读全文>>
别克英朗首保时间和里程是多少 英朗的首保时间和里程分别是6个月和5000公里。建议大家按时去进行首保，首保对于汽车来说是非常重要的。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4609毫米，1798毫米，14 阅读全文>>
别克英朗三缸四缸对比 别克英朗的三缸发动机搭载了涡轮增压技术，三缸机的动力要比四缸自吸发动机更强，但是三缸机的运转平顺性是不如四缸机的。动力和运转平顺性是别克英朗三缸版车型和四缸版车型之间最大的区别。 别克英朗是别克 阅读全文>>
别克英朗1.0t油耗 工信部公布的百公里综合油耗为5.2L，这是一个比较低的油耗。 别克英朗采用前置前驱的驱动方式。长、宽、高分别为4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm。 别克英朗的外观设 阅读全文>>
别克英朗是三缸的吗 别克英朗并不是全系车型都是三缸的，这款车有四缸版车型也有三缸版车型。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4609毫米，1798毫米，1464毫米，轴距为2640毫米。 这款车一 阅读全文>>
别克英朗为什么用三缸 因为省油和成本低。三缸发动机最明显的优势在于减小了发动机体积和排气量，实现环保、省油。而随着汽车紧凑化、发动机小排量化趋势的发展，三缸机的这两点优势显得越来越重要，以至于生产商愿意投入更多的精力和技 阅读全文>>
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