新能源汽车充电桩不一样，但理论上可以在同一个充电桩使用。1、新能源车充电的方式：市电充电方式，用16A插座，使用交流充电桩进行充电，使用直流充电桩进行充电；2、只要是购买符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩，就是可以通用的，否则会出现很多不兼容的问题。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

铁塔能源充电桩是快速充电，所谓慢速充电桩，就是在现有居民供电体系的基础上（采用单相220V或三相380V），使用5-10kW功率量级的充电器（其实就是一个交流转直流，输出电压未必低），转换成直流，对汽车内电池充电。这个充电器，一般在用户这里，可以放在车上，也可以安装在用户家中。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

充电桩的功率是不同的，一般分为交流装和直流桩两类。交流装一般是7KW标配，有些厂家购车送的充电宝或三插线只有2-3KW，不是标准桩；直流桩也就是快充桩，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

二手新能源车充电桩可以移，可以被设置在公共停车场、大型商业建筑等场所，在不需要时可以随时移除，而且使用这些设备充电的平均耗时为17分钟。这种充电桩的电池存储容量为360千瓦时，每个充电桩最多可以支持15辆电动车的充电需求，最多可以4辆车同时充电，有两个直流电接口和两个交流电接口。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

新能源充电桩电压是220伏还是380伏都可以进行充电，在中国会按照中国的220V规格，白天充电业务多的时候，使用380伏直流方式进行快速充电，当夜间充电站用户少时可用220伏交流充电进行慢充操作。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽车充电桩分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率极为3.5kw。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

绿能源充电桩是通用的。第二代充电桩采用直流充电桩的形式，以光伏发电作为能量供应来源，并配备储能系统。白天阳光充足的情况下，光伏板将太阳能转换为直流电源，通过直流充电桩，以DC-DC的形式对电气汽车进行充电，富余电量储存在储能系统中。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

大多数新能源汽车都装有车载充电器。然而，由于车辆的体积限制，车载充电器不能做得太大，这导致车载充电器的正常充电功率只能为3~4千瓦的数量级。此外，家庭用电的一般最大充电功率为220伏*16A，所以汽车要充电15-30小时左右。简而言之，这是一个“慢”字。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

能源车充电桩是通用的，虽然在电压和功率方面会有差别，但理论上可以在同一个充电桩使用。1、新能源车充电的方式：市电充电方式，用16A插座，使用交流充电桩进行充电，使用直流充电桩进行充电；2、只要是购买符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩，就是可以通用的，否则会出现很多不兼容的问题。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

充电桩是为电动汽车充电的充电设施，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

目前比较常规的有交流220V-50Hz，与直流380V规格。而大型新能源充电桩也常常会见到直流750V规格。新能源汽车，特别是纯电动新能源汽车，必须使用充电设备来为车辆充电。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽车充电桩通用，根据新国标，未来不同车型充电插头的规范是一样的。虽然在电压和功率方面会有差别，但理论上可以在同一个充电桩使用。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽车不配充电桩。在汽车市场上，汽车已经成为人们更加关注的存在。顺应时代潮流，国家和政府也支持新能源汽车的发展。出台了很多相关政策，在购买新能源汽车时会有不同程度的补贴。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

宝马x1新能源充电桩通用。宝马x1新能源配备一台10.7wkh的三元锂电池组，该车型纯电模式下最远续航可达110km。但是宝马x1新能源只配备了交流慢充接口，也就是说这款汽车只能进行缓慢的充电。 阅读全文>>

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• 2022-01-19

北汽新能源送的充电桩10kw。通过查看充电桩的监控屏幕可以得知，北汽新能源EU400充电时所需求电流是174A。这台60KW充电桩所输出的116A电流，最大只能满足北汽新能源EU400大约66%的电流需求。 阅读全文>>

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• 2022-01-19

新能源汽车充电桩防水，在充电桩的建设过程中，在充电设施的底部会做防水的材料。使充电桩的本体下半部分20~30厘米具有防淹没的能力。国家对于充电桩的防水性能标准十分严格，充电启动前车侧和桩侧都要进行绝缘检测，绝缘检测失败（有雨水和杂物的时候）则无法启动充电。因此对于充电桩来说，一般淋雨是没有问题的。 阅读全文>>

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• 2022-01-19

新能源汽车充电桩是用直流电，新能源汽车充电桩主要分为直流电动汽车充电桩。而直流充电桩俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，选用的是三相四线380v频率稳定频率为50HZ，同时可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。 阅读全文>>

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• 2022-01-19

新能源汽车公共充电桩是快充，快充和慢充最大的区别在于：快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。 阅读全文>>

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• 2022-01-19