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因此当我们从D挡切换到S挡时，只是在切换档位开关而已。ECU收到不同的档位信号从而改变控制模式，对汽车没有任何伤害。一般的时候用D档就可以不会增加油耗，长时间用S档低碳问题也会比较严重，所以对于发动机来说有损害当里面的油分不充分，燃烧就会 阅读全文>>
1、车子加油时出现一顿一顿的情况，一般是考虑以下几点原因：汽油滤清器堵塞了，需要更换。节气门积碳过多，清洗下就好了。喷油嘴要清洗。火花塞需要更换。燃油品质不好导致的油压达不到。2、一是加速过快，导致发动机一时出现卡顿，加好速后能恢复正常。 阅读全文>>
1、汽车行驶时正常的发动机水温一般在90℃到103℃之间，有些车辆可能设计成85℃到108℃之间的水温，一般车辆的发动机水温为控制在95°C，其实，发动机水温在行驶过程中是有变化的。2、不同的发动机正常的水温范围是不同的，80°C到95° 阅读全文>>
轮胎气压太高引起有响声，平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数3bar-5bar），假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低，胎噪清楚添加。出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声。汽 阅读全文>>
1、必须。我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。2、行驶中降速，只要不踩死刹车是不用踩离合器的；但在低速时踩刹车就需要踩离合器，否则便会熄火。总结下，离合器 阅读全文>>
轮胎气压太高引起有响声，平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数3bar-5bar），假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低，胎噪清楚添加。汽车在行驶过程中，如果制动缸回位不良，会导致制动片与制动盘一直 阅读全文>>
汽车安全气囊可以在行车遇到危险时起保护作用，减少对乘坐人员的伤害。 如今大部分汽车都会有安全气囊的功能，遇到紧急危险时安全气囊能降低车辆碰撞过程中驾乘人员的伤害程度，必须配备安全带才能发挥安全气囊的最大作用。安全气囊的作用主要是为了防止汽 阅读全文>>
所以还是得到修理厂去。到修理厂检查火花塞，清洗喷油嘴，调一下点火正时，测一下喷油压力（行驶时加不上油和喷油的压力也有关系）。您好，考虑是节气门方面的情况，还有就是喷油嘴的情况。勤给电瓶清洁，补充电解液。配气相位不对，如进、排气门密封 阅读全文>>
1、燃油滤清器堵塞了。汽车正常行驶时，油门里的燃油是持续供应的。当有堵塞情况时，油压就会下降，就会出现加不上油的情况。放开踏板时，燃油压力上升，再加油时就会正常了。2、汽车在行驶中，油门瞬间加不上油，松一下油门再加油又正常了，建议去正规汽 阅读全文>>
顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。车辆换挡是有顿挫感的原因：首先我们先从发动机说起，汽车行驶中有顿挫 阅读全文>>
熄火一般有两个原因： 缸内积碳严重（不光是节气门上），活塞阻力太大，低速时无法克服阻力而被“憋停了”。或者积碳严重使喷油嘴部分堵塞，低转速时油压不够，无法喷出油来，导致熄火。火花塞失去点火能力 节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机 阅读全文>>
1、原因如下：电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路。这种情况下检查一下汽车低压线路。器件故障。2、自动挡汽车在行驶过程中熄火，可能是发电机、 点火系统 、 阅读全文>>
1、一档起步换二档时，车身会抖动的可能原因：、一换二档时，汽车速度不够。解决方法：在一档行驶时加点油门，待速度上去一点后再换二挡。、离合器压盘与盘片老化，导致离合器压盘与盘片磨损打滑。2、是指车辆在起步及低速行驶过程中发生间歇性猛冲现象。 阅读全文>>
1、有以下几种原因及解决方法：导航软件本身设置有问题，重新更改一下波特率和COM端口。这个设置可以咨询一下导航的商家；贴膜含金属过多，屏蔽信号。2、导航没有接受到卫星信号 当发现在导航状态下，地图卫星会显示“当地”所在地。3、原因见 阅读全文>>
你好，朋友，向你描述的这个位置发热是完全正常的，主要是这个位置。正常现象。热水管。你不开外循环就没有多大热量。首先，油门踏板本身不会感到热，其次，可能是汽车隔热层失效导致的。这种热源是由汽车发动机产生的。因为油门位置的前方是发动机舱 阅读全文>>
1、可以。汽车行驶时可在除P、R当之外的任意挡间切换，但注意切换时一定要松开油门，否则对发动机和变速箱都有损耗。档位数量都有可能不一样，档位分布自然可能不一样。2、可以的。汽车行驶时可在除P、R挡之外的任意挡间切换，但注意切换时一定要松开 阅读全文>>
1、可能原因：燃油箱里面的燃油的存量太少，达不到正常的吸附压力。燃油管路的堵塞，造成燃油压力变低，加油无力。油门踏板传感器出现故障，就会出新只有一个转速行驶，加油门没有反应。2、汽车踩油门加不上油的原因：排查加装的地毯是否卡住油门踏板导致 阅读全文>>
车速控制在70km/h最省油；排量在0以上时，车速控制在120 km/h最省油，油耗介绍如下：影响油耗的因素：不良驾驶习惯：见空就钻、急停、低速行驶、高速行驶等。小型汽车最省油时速是60km/h-90km/h。除了经济时速，还有省油妙招： 阅读全文>>
车辆在使用过程中会出现各种各样的问题，就是车辆在使用过程中也会发脾气。所以在平时的使用中，需要在点位做保养，测试一下，有时候还给他吃点东西。精细颗粒以确保其正常运行。车辆自动驾驶会出现哪些问题？一般会出现加速无力，发动机转速能上去车速上不去 阅读全文>>
自动挡行驶中不小心挂入P档会损坏变速箱内的锁止机构，也易损坏变速器内的换档开关，在车辆没有完全进入静止状态的情况下，千万不要直接挂入P档，非常容易导致变速箱内的棘爪损坏，所以任何时候挂入P档前必须先停稳车辆。p挡是为了锁止变速箱的，在直线 阅读全文>>
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