什么情况下牵引车容易出现故障

牵引车容易出现故障的情况不少。

比如发动机方面，要是没按规定保养，像空气滤清器脏了坏了，就影响燃烧室内混合物浓度；没正确加或换润滑油，会因润滑不够加大摩擦和磨损，让零件出故障。

半挂车气路、刹车、行走也常有问题。气路自锁可能是主车没气供给、两气路同时供气、供气路装反、双排气室芯通气这些原因。拖刹车可能是主车气量不足、刹车管漏气、气芯渗漏、手刹挚漏气、泵弹簧断了不复位、总阀进气口网阻塞等。前行拖刹车倒车不拖刹车也许是车皮脱落、复位弹簧拉长没弹性、凸轮轴铜套磨损、制动蹄回位簧断裂。刹车或行走时漏气可能是分泵刹车皮碗穿孔、刹车气管漏气、总阀修理包磨损、双拍后皮碗漏气、行车气管漏气。行走走偏或许是轴距不标准、连杆胶不好、连杆调整不对、牵引销与簧支架焊接位置不对称。轮胎晃动可能是钢圈变形、轮胎压力不正常、轮胎螺丝松动少了、车轴轴承磨损。刹车性能不好可能是调整臂坏了、刹车皮变薄、气管有杂质水分、油封漏油、刹车鼓磨损。起步时和主车有冲撞感可能是牵引销或牵引鞍座磨损、螺钉紧配的问题。集装箱装车箱锁锁不了可能是半挂车大梁变形、锁顶锈死、锁顶销高度不标准。电路出问题可能是灯泡坏了、没地线、主车到半挂车的七芯电源接头没接好。升降支腿有毛病可能是传动杆没连好、大小伞齿轮配合不紧密、轴销缺失、主齿轮箱齿轮配合不好、传动杆螺丝卡不好、主丝杆损坏、轴承烧结、润滑油不够、直丝杆磨损、平轴承损坏、内外方管变形、伞齿轮磨损等。轴头行车过热可能是轴承发热退火、轴头螺母太紧、轴头或车轴磨损。行车时悬挂有声响可能是钢板弹簧断了、骑马螺栓松了、钢板弹簧中心螺栓断裂易位、前中后簧支架或平衡梁与钢板弹簧接合位缺润滑油、平衡轴及平衡梁铜套磨损、拉力胶损坏。

大运重卡牵引车有时会有车灯进水、油表不准、车体异响、发动机点火困难的情况。车灯进水通常是车灯密封性不好，油表不准一般是油位传感器故障，车体异响可能是部分润滑不足，发动机点火困难往往和喷油头阻塞有关。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）