特斯拉刹车的维修成本高吗

特斯拉刹车的维修成本通常不高。这主要归因于几个方面。

首先，特斯拉的能量回收制动系统很关键，它大大延长了刹车片的使用寿命，其使用频率仅是燃油车的三分之一，不少车主多年都无需更换刹车片。比如有位Model S车主，用车频率高且常用快充，行驶46万公里才首次换刹车片，且无异响，使用至66万公里时才换电池且无明显续航衰减。

其次，《消费者报告》的数据表明，特斯拉车主保修期满后的维护费用相对低，1-5年为580美元，6-10年为3455美元，十年累计4035美元。

再者，相比传统燃油车每3-5万公里可能需视情况更换刹车片，特斯拉凭借能量回收制动减少了刹车片使用和更换频率。特斯拉官方也声明该系统能减少刹车片磨损，节省车主费用并提高车辆使用效率。

此外，特斯拉在近30个品牌的5年维修保养总成本排行榜中拔得头筹，5年维保花费4163元，年均800多元，因纯电动车保养项目少了发动机相关的机油机滤、变速箱油等大头支出，所以能省钱。

总之，特斯拉刹车维修成本一般不高，其技术和设计有效控制了成本。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）