如何解决助力转向故障

助力转向故障是不少车主可能会遇到的问题，解决方法如下：

一、检查相关部件

1. 检查转向器，包括转向泵控制阀、油杯滤网，确保其正常工作，无磨损和堵塞。

2. 查看转向油，若不足或变质及时补充或更换，并清洗整个动力转向系统。

3. 检查轮胎气压，缺气要及时补充。

4. 检查油管各连接部位，紧固连接螺栓，防止松动。

二、维护助力泵

1. 正确选择液压油，这是保证助力泵高效率和延长寿命的关键。

2. 定期检查储油罐的油平面，不足应及时补充清洁的液压油，储油罐内的滤芯应在保养时用酒精清洗干净。

3. 在使用中如发现方向机助力泵渗漏、冲击或有异常的噪音，应及时检查排除。

三、特殊情况处理

1. 车辆运行一段时间后，及时更换液压油和滤芯，新泵装车后使用 2500 - 3000 公里应更换液压油。

2. 若转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部定、转子过度磨损，导致泵内油液不规则运动而产生异响，需清洗整个转向系统。

3. 转向器、转向泵在支架上的安装出现松动，转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当，应按规定调整间隙。

4. 对于定向增压泵工作时噪音过大的情况，检查接头的紧固情况，防止空气进入，修理安全阀，更换进油管，拆卸并检查助力泵。

5. 定向增压泵断轴故障，是由于方向盘长时间打死，转向油压过大导致，驾驶员应避免长时间将方向盘打到底。

6. 若油箱储油量迅速下降，液压油泄漏严重，应检查各部分连接管是否损坏、接头是否严密，储油罐、定向发动机油封、助力泵油封是否损坏，根据情况进行更换或维修。

7. 若发电机故障，需更换或维修。助力泵故障，也要进行更换或维修。

8. 检查转向助力系统连接部分，松动则紧固。有空气需排放。转向器活塞缸机械损坏、油封密封性能下降、控制阀损坏，需更换损坏部件或整个转向器。

9. 转向液压管路有异物或堵塞，要清除异物并清洗管路，确保转向泵流量控制阀正常工作。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）