轮胎气压过低时高速行驶会引发什么问题

轮胎气压过低时高速行驶会引发很多严重问题。

比如胎面会磨损严重，轮胎变形，和地面接触面积增大，摩擦力猛增，胎面磨损速度就像坐了火箭一样加快，要是长时间这么跑，胎面可能会鼓起，还会老化。

油耗也会跟着增加，因为轮胎气压低，行驶中变形部分和地面摩擦力变大，车子得耗费更多油来保持稳定。

制动距离会延长，毕竟轮胎气压过低让轮胎接触面积变大了。

操控感会大幅下降，轮胎一变形，车辆操控就不稳了，高速行驶时稳定性差，过弯操控性也跟着下降。

而且轮胎处于低气压状态，接地面积变大，摩擦力增大，加速磨损。汽车高速行驶时，轮胎摩擦热量增加，轮胎内部气体膨胀更多，可能高温破裂。轮胎气压过低，支撑面变小，对路面抓地力减少，操控就不灵了。

最可怕的是，这种情况很可能导致爆胎，危险极大。气压不足的轮胎高速行驶，容易过热，高温让轮胎内部气体膨胀，爆胎风险剧增。同时，气压不足轮胎侧壁容易变形。

轮胎气压低导致与地面接触面积增加，摩擦力加大，车辆油耗上升，摩擦产生的热能让轮胎温度升高，增加轮胎爆裂风险。

所以，为了保障行驶安全，车主每次出行前一定要确认轮胎气压正常，还要定期检查轮胎有没有破损、老化等问题，及时更换轮胎。别高速行驶，少超速、少急转弯，保持车速，保持安全距离，把驾驶安全放在第一位。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）