柴油机为什么会产生大量烟雾

柴油机产生大量烟雾的原因主要有以下这些。

一是汽车存在故障。像活塞环和缸套磨损严重、活塞环卡环、某缸燃烧异常等，会让活塞环工作不正常，从而烟大。这就得把相关部件拆下，依据具体状况找到问题进行修理。

还有喷油量异常，比如更换高压油泵后喷油嘴没换，喷出油雾质量差且喷油量增加，燃料不能充分燃烧，排气管冒白烟，要更换全新喷油嘴。

再有部件间隙过大，比如烧到机油，活塞环、活塞、缸筒间隙变大，排气管冒蓝烟，得把车送修理厂大修。

二是燃油系统故障。像喷油器堵塞、燃油泵故障、燃油过多或过少等，会造成燃油燃烧不完全，产生黑烟，影响发动机稳定性和转速。

三是进气不通畅、排气背压太高，在气候炎热或海拔高的地区，空气稀薄。涡轮增压器压缩机脏污、泄放阀堵塞、燃油质量低劣、输油管道受阻。

四是燃油系统有问题，燃油供应不足或喷油嘴堵塞，燃烧不充分。

五是空气滤清器堵塞，进气不畅，影响混合气的形成和燃烧过程。

六是气门间隙过大，气门密封不严，导致气体泄漏。

七是活塞环磨损，活塞环磨损后，气密性下降，导致气体泄漏。

八是水温过低，低温时柴油难以燃烧完全，产生大量烟雾。

九是喷油泵故障，喷油泵的供油量过大或过小。

十是气缸、活塞、活塞环等部件磨损，这些部件磨损后，气密性和密封性下降，导致气体泄漏。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）