本田190发动机为什么会有异响

本田 190 发动机出现异响，原因主要有以下这些。

活塞与气缸壁间隙过大，可能是活塞销装配过紧、连杆轴承装配过紧、活塞主轴承油槽深度和宽度失准或者机油压力低润滑不良导致。

挺杆与其导孔间隙过大，配气凸轮轮廓磨损，起动抓松动会使皮带轮在转速改变时发出明显异响。

气门间隙过大，原因包括挺杆与其导孔间隙过大、凸轮轮廓磨损、气门杆与其导管间隙过大、气门弹簧折断、凸轮轴正时齿轮径向破裂、气门座圈松脱、气门卡滞不能关闭等。

引擎缺油润滑油液不足，零部件摩擦增大从而产生异响。

零部件老化，比如活塞与气缸壁间隙超出正常范围、挺杆和导孔间间隙过大、配气凸轮轮廓磨损、气门间隙过大等。

机脚胶老化或松脱，因为机脚胶位于发动机和车架之间，起到缓冲和固定发动机的作用，老化或松脱就会产生异响。

发动机缺缸，当发动机的一个或多个气缸无法正常工作时，就会出现缺缸现象，导致异响。

混合气过浓也可能造成发动机异响。

要解决这些问题，首先要定期检查机油量和机油品质，确保润滑良好。对于活塞、气缸壁、挺杆、气门等部件，要按照规定的技术标准进行装配和维护，发现磨损或损坏及时更换。定期检查机脚胶的状态，如有老化或松脱及时更换。及时排查发动机缺缸的原因并修复。调整混合气浓度，使其达到正常范围。

总之，只要做好定期检查和维护，就能减少本田 190 发动机异响的发生。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）