汽车挂挡抖动怎么回事

汽车挂挡抖动可能由多种原因导致。

一是档位与速度不匹配，比如档位较高而速度较低，或者档位较低而速度较高。

二是手动变速箱故障，像挂挡正常但离合器结合点清晰，而低转速起步车子明显抖动，还可能是离合器压片过度磨损。

三是发动机积碳严重，比如节气门过脏或喷油嘴积炭过多，影响混合气浓度，导致启动困难和抖动。

四是点火系统问题，比如火花塞、高压导线和点火线圈工作状况不佳，火花塞跳火不好。

五是油压不稳，若油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误、工作不良，会引发车身抖动。

六是发动机部件老化，比如引擎脚老化，无法有效吸收发动机运转时的细微抖动，导致震动传到方向盘和驾驶室内。

七是变速箱内部离合器泄压。

八是变速箱油路问题，像油路发卡不顺畅、油路板磨损、长期未换变速箱油、变速箱滤网脏等，使磨损细物进入阀体。

九是变速箱油泄露、电磁阀损坏。

十是动力传递被限制，比如挂挡时刹车刹住驱动轮，而发动机动力仍在传递，消耗在液力变矩器或离合器处产生抖动。

此外，进气管和阀门泄漏会影响发动机怠速稳定性，传感器及其他电路故障会影响电控单元对发动机的调节准确性，进而引发抖动。

若挂挡后车身抖动异常，可挂到空挡观察发动机转速回升是否平顺，以判断是否有问题。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）