发动机间歇性抖动是什么原因

发动机间歇性抖动是个让人头疼的问题，原因有不少。

发动机积碳是常见原因之一，这包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，积碳多了会影响发动机性能导致抖动，去 4S 店或修理店清理积碳就行。

火花塞长期用会加大电极间隙，点火能量变弱，逐个检查工作情况，坏了就换。

发动机底座橡胶缓冲块要是老化、开裂或损坏，运转时能明显感到发动机震动，换了就好。

进气管泄漏会让不该进的气体进来，造成进气歧管内混合气浓度不对，得修理泄漏点。

燃油系统出问题也不行，像油箱盖通气孔堵塞，燃油滤清器以及油管部分堵塞，车怠速时油量不够，混合气稀，动力弱还抖动，得换燃油滤清器，严重的要清洗油管。

怠速控制阀故障会让进气分配不均，功率波动车就抖，得换。

进气系统漏气，其他气体混进进气歧管影响混合气浓度，发动机怠速就会间歇性抖动或无力，要检查清理或修复。

燃油系统故障，比如油箱盖通气孔堵了、燃油滤清器或油管受阻，车怠速时燃油供应不足，混合气变稀，就会怠速抖动动力弱，有问题要及时更换或维修。

点火系统有问题也不行，火花塞跳火不好或点火线圈故障，影响发动机正常工作导致抖动，该换就换。

发动机的机械部件像发动机支架老化或损坏，还有正时链条或皮带松动或磨损，都会让发动机抖动，出问题要及时处理。

总之，遇到发动机间歇性抖动别慌，按这些原因一个个排查解决，就能让车恢复正常。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）