汽车皮带打滑怎么办

汽车皮带打滑是个常见问题，解决办法主要看具体情况。

一般来说，皮带打滑通常是皮带松弛导致的，这种情况能调整就调整，把皮带紧一下。

要是因为皮带老化造成的打滑，那调整完松紧度后，可以给皮带打点皮带油。但要是这样做了还是打滑，那就没啥好说的，直接更换皮带。

关闭发动机引擎冷却后，打开发动机引擎盖，找到发动机前面的发电机皮带，按压滑轮之间的皮带检查张弛状况。要是按压超过 1/2 英寸，皮带就比较松散，会影响发电机性能甚至损坏皮带。

汽车常见的皮带主要有三种，正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。以前不少车型用正时皮带，现在很多车型都用正时链条了，这正时链条是长效型的，基本不用换。而正时皮带一般八万公里左右就得换一次。

皮带用久了，上百万次的扭曲和扭转变形，磨损严重是正常的。

汽车皮带打滑，先检查松紧度，能调就紧，因为老化打滑的调完松紧度打皮带油，还不行就换。建议出现这情况赶紧去专业汽修店或 4S 店，咨询工作人员，听他们的准没错。

另外，像皮带输送机打滑，可以添加配重来解决，加到皮带不打滑为止；也能调整张紧行程增大张紧力；还可以重新硫化或加大张紧行程；调整拉紧装置，加大初张力；及时检修和更换尾部滚筒轴承。

要知道皮带在发动机配气系统中很重要，它通过和曲轴连接，配合一定传动比保证进、排气时间准确。用皮带不用齿轮传动，是因为皮带噪音小，自身变化量小还容易补偿。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）