汽车轮胎只换一个行吗

汽车轮胎只换一个行吗？答案是可以，但要满足一定条件。

如果汽车轮胎的花纹磨损程度还比较浅，同一轴的轮胎磨损差不多，保证同一轴上的轮胎花纹、结构、品牌、规格等一致，换一个是可行的。

但若是轮胎花纹磨损严重，跑过几万公里，只换一个可能影响行车安全，导致车辆跑偏甚至失控。

对于新车，行驶距离不大，只换有问题的轮胎就行，因为同轴轮胎磨损相同。

轮胎跑了几万公里，只有一个轮胎出问题，最好换一对，否则车辆可能出现一高一低导致颠簸等问题。

新胎放置位置也有讲究。一般装在驱动轮上，前驱车新胎放前轮，后驱车新胎放后轮。因为前驱车前轮急刹车时需要强抓地力，后驱车后轮易打滑、动力聚集且磨损大。

换轮胎国家有规定，同轴不能放不同花纹的轮胎，就算同品牌也不行，否则车辆运行可能漂移。

如果是普通柔和驾驶，一个胎出状况，只换同轴一对就行；喜欢激烈驾驶，最好四条胎一起换。

维修店轮胎与汽车品牌或型号不同，短时间行驶换一对，长时间行驶换两对。

更换后轮时，若另外三个轮胎只跑了 2 万公里且花纹完整，换一个新后轮没问题，但拆装后要做好动平衡，否则可能出现振动和方向盘抖动。

若轮胎跑了 5 - 6 万公里，最好同轴两个轮胎一起换，另一条可作备胎。

前后轮胎可以用不同品牌，但规格须相同，同一轴上的轮胎要相同，否则可能影响跑偏和异常磨损。

前驱车型只换前轮轮胎不能单独换一条，要把后轮两条旧胎换到前轮，新胎换到后轮，且同轴轮胎要保持同型号、同品牌、同花纹。

旧胎使用未超一年且与新胎花纹深度相差不超 2mm，可不一起换；使用 1 - 3 年，花纹深度相差 2 - 4mm，可选择性更换；使用超 3 年，花纹深度相差 4mm 以上，建议一起更换。

旧胎虽使用期不长但有严重偏磨现象，也要换一对。

更换单侧轮胎要和另一侧品牌型号一致。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）