拉缸是怎么回事

拉缸简单来说就是发动机气缸内壁出现划痕、磨损甚至更严重的损坏。

比如说气缸内壁有明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时还会发生熔着性磨损，导致发动机启动困难或者自行熄火。

造成拉缸的原因主要有下面这些。

首先是气缸润滑不良，气缸润滑不足或者供油中断，金属直接接触就会拉缸。

其次是发动机磨合不充分，没有在规定时间内做好有效磨合，或者磨合时负荷分布不合理。

再者是冷却不良，这会让气缸和活塞温度过高，润滑也变差，活塞和气缸套过热膨胀变形，正常间隙被破坏从而拉缸。

还有活塞环工作不正常也会导致拉缸，像开口间隙太小致使活塞环断裂，或者积碳太多让活塞环卡在环槽内失去弹性。

最后，燃烧劣质燃料也是一个原因，不完全燃烧会带来更多燃烧残渣，后燃现象严重，排气温度升高。

要是发动机出现拉缸，会有一些表现。

比如发动机运转时可能有明显的异响，动力会下降，机油消耗增加，排气管冒烟等。

要是发现这些情况，得赶紧检查维修，避免造成更严重的损坏。

总之，要想避免发动机拉缸，平时要注意正确使用和保养，用合格的机油和燃料，按照要求做好磨合和日常维护。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）