如何辨别火花塞

要辨别火花塞，可以从以下几个方面入手。

首先是热值，它指火花塞裙体的温度，用数字表示，不同品牌表示方法不同，如冠军和博世数字越小热值越高，NGK 和电装数字越大热值越高。热值由火花塞结构决定，裙体与空气接触面积越大，散热好热值小；接触面积小，散热差热值大。

其次是电阻，火花塞电阻为减小点火电路高压产生的磁干扰，分为零电阻、一千欧姆电阻、五千欧姆电阻。大部分车型用五千欧姆电阻火花塞，同规格不同级别火花塞互换时，大电阻可代小电阻，反之不行。博世火花塞中，“R”在数字热值后表示一千欧姆阻值，在数字热值前表示五千欧姆阻值。

再者是电极间隙，指侧电极和中心电极之间的距离，不同发动机需要的间隙不同，一般在 0.6mm 到 1.6mm 之间，由点火线圈产生的高压冗余量决定。间隙大，电弧长点火能量大，但超出冗余量会丢火，还会损坏点火线圈；间隙小，不能充分施放高压电，造成不完全燃烧。

然后可从外观判断，正品火花塞表面光滑，陶瓷平整，劣质的则做工粗糙。电极也很关键，比如铱金火花塞电极细，铂金的稍粗。包装也能体现，正品有明确产品标准号和精致包装，劣质的可能没有。

还能通过试火验证，接入测试仪无火花或火花弱可能漏电或损坏。

另外，火花塞寿命和材质有关。镍铜材质火花塞寿命 3 - 4 万公里，针脚粗；单铂金材质火花塞寿命 5 - 6 万公里，下方针脚粗，上方拐弯与针脚相对处无特殊材质；双铂金材质火花塞寿命 7 - 8 万公里，下方针脚粗，上方拐弯处有圆形“金属小贴片”；单铱金材质火花塞寿命 6 - 7 万公里，针脚细，上方拐弯与针脚相对处无特殊材质；铱铂金材质火花塞寿命 8 - 10 万公里，下方针脚细，上方拐弯处有铂金小贴片；双铱金材质火花塞寿命 10 - 12 万公里，下方针脚细，上方拐弯处有小尖头。

拆下观察，健康的火花塞颜色为红褐色或锈色。烟熏黑色可能冷热型选择错误或混合气过浓。电极间有沉积物，油性沉积物可能与气缸窜气无关，黑色沉积物表明积碳旁路，灰色沉积物可能是汽油添加剂影响。严重烧蚀如划痕、熔化等表明需更换。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）