车辆达到强制报废标准了吗？

车辆是否达到强制报废标准，不能简单一概而论。

2013 年 5 月 1 日起，商务部明确取消了私家车 15 年的强制报废规定。如今，私家车报废主要看行驶里程和年检情况。行驶里程达 60 万公里为引导报废，只要车能开，通过年检且符合排放标准，就有权选择不报废。

但还有 5 个强制报废条件要注意：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

此外，车辆自注册登记后的第 15 年起，需一年进行 2 次年检，超过 20 年的车辆从第 21 年起每年定期检验 4 次。

摩托车报废年限一般为 13 年，但各地可能根据实际情况提前，比如正三轮摩托车不得低于 10 年，其他摩托车不得低于 11 年。

网约车从私家车转为营运车辆时，要根据营运车辆的运营年限来报废处理。比如私家车开了 5 年后转网约车，使用年限约为 12 年。

总之，判断车辆是否报废，关键看年检是否能通过。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）