极氪001单电机破百

极氪001单电机破百的情况是很不错的。

新款极氪001单电机版车型最大功率达到310千瓦，能够在短短5.9秒内完成0-100公里/小时的加速。低配单电机版本最大马力272匹，零百加速成绩6.9秒。这在同价位车型中颇具竞争力。

虽说比不上双电机3.8秒破百那么惊艳，但对比路上大部分燃油车，比如和8代GTI这种小钢炮相当。实际驾驶中加速感受类似2.0T高功率燃油车，且平顺性更优。驾驶调校风格像燃油车，动力回收不刻意强调。舒适模式驾驶体验较好，运动模式提速增强不明显，节能模式则比较佛系。

底盘悬架调校令人满意，走起伏道路时能感受到避震的韧劲，有点像大众底盘。但遇到很硬的减速带，悬架冲击明显，车内人员可能会感到不适。

新款极氪001相较于旧款车型进行了多达118处的全面升级，全系配备800V高压系统，提供95kWh和100kWh两种电池容量。动力方面，单电机版车型最大功率为310千瓦，5.9秒“破百”。续航方面，新款极氪001续航里程586公里，续航达成率83%。搭载100kWh电池的YOU版车型，CLTC工况标称续航里程656公里。

在外观方面，前脸下部进气口更宽，两侧导流槽尺寸更大，车尾两侧反光片换装梯形设计。

内饰整体布局不变，但细节升级，如车机系统搭载8295芯片及最新ZEEKR OS 6.0系统，新增35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置，还应用了卫星通信科技。车窗按键换成拨杆式，方向盘虚拟触控按键变成实体按键，针对智驾服务缺失增添新升级的激光雷达，智驾能力覆盖APA自动泊车、高速和城市全场景，高速NZP交付即上线。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）