方程豹控制臂脱落

方程豹控制臂脱落这个问题，其实很多是被误导或误解的。

有些网红为博眼球，用不科学的方式去测试，比如用扳手去掰控制臂安装点等非主受力区域，得出错误结论。

实际上，方程豹豹 5 在上市前经过了大量严格测试，包括结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况下的误用测试。

其大车架主体采用高强度钢材，屈服强度大于 750 兆帕，抗拉强度 800 兆帕，底盘摆臂屈服强度大于 500 兆帕，抗拉强度 550 兆帕。

车架控制臂的焊接没问题，焊缝强度大于钢材强度，符合设计规范。

另外，像左后轮脱落的情况，其实是交通事故导致的，并非车辆自身问题。

对于这类事件，不能仅凭一张照片或片面信息就下结论。我们要相信正规的测试和厂家给出的专业数据，不要被一些不良网红的误导操作所影响。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）