比亚迪方程豹是啥？

比亚迪方程豹是比亚迪旗下的一个新品牌，专注于新能源汽车领域，尤其是个性化和硬派越野车型。

它是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。

旗下有多款车型，如豹 5、豹 8 概念车“SUPER 8”和豹 3 等。

以豹 5 为例，它基于全新 DMO 超级混动越野平台打造，是中大型 SUV，采用非承载式车身结构，配有前后差速锁加电中锁，搭载比亚迪云辇智能车身控制系统。

外观方方正正，有典型硬派越野车风格，前脸环形灯带辨识度高，侧面和尾部设计也凸显硬派特点。

内饰延续硬朗风格，配备三块屏幕和大量实体按键，有可升降换挡挡杆。

动力方面，由 1.5T 发动机和前后双电机组成四驱系统，总功率 505kW，总扭矩 760 牛·米，0-100km/h 加速 4.8 秒，接近角 35°，离去角 32°，纵向通过角 20°，最小离地间隙 220mm，底盘采用前、后双叉臂结构，顶配车型搭载云辇-P 标准版智能液压车身控制系统。

还配备 31.8kW·h 刀片电池，支持 100kW 直流快充和 6.6kW 交流慢充，能 6kW 大功率对外放电和 V2V 车辆对车辆放电救援，原地发电最大功率 20kW，配合 85L 超大容积油箱，整车综合续航 1200 公里。

豹 5 于 11 月 9 日正式上市，共推出 3 款车型，售价区间 28.98 - 35.28 万元，盲订和大定用户有购车权益，首批 70 家门店已营业，年内更多门店开业。豹 3 未上市。

方程豹品牌将推出具有专业标准、专注纯粹的新能源技术平台，打造新物种产品，解锁用户绿色出行更多可能。

DMO 超级混动越野平台集成了比亚迪多年混动优势技术，攻克了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”“高性能越野”与“低油耗体验”无法兼顾的难题，有 CTC 电池底盘一体化技术、纵置 EHS 电混系统、200kW 前驱电机，在非承载式双框架环形梁以及刀片电池框架结构加持下，大车架扭转刚度提升，整车舒适性和安全性有保障，还能做到 7.8L 百公里馈电油耗，采用前后电子差速锁+能量中锁等配置，配合低速越野档位等技术，能实现多种强悍越野全场景体验，也考虑了城市通勤和出行的座舱体验，搭配云辇-P 主动液压车身控制系统和前后双叉臂独立悬架。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）