林肯领航员 283KW

林肯领航员的发动机为 3.5L V6 EcoBoost 双涡轮增压发动机，最大功率达 283kW。

之前国内车型搭载的是 5.4L Triton SOHC V8 自然吸气发动机，新发动机在功率和扭矩方面更出色。最大功率从 231kW 提升到 283kW，最大扭矩从 495N·m 提高到 624N·m。

新发动机的供油方式为缸内直喷，配气机构是 DOHC，每缸气门数量为 4 个。

传动方面，匹配 6 速自动变速器和 10 挡手自一体变速箱。

驾驶感受上，起步时油门和刹车踏板力度适中，转向轻盈，日常驾驶发动机转速通常在 2000 转以下，行驶平稳，动力输出线性舒适。深踩油门时，涡轮发力迅猛，加速感强，且变速箱换挡平顺，乘坐舒适。噪音控制出色，全力输出时噪音低沉，不影响车内乘客。

从加速能力看，百公里加速成绩优秀。

发动机配件丰富，有进气系统的空气滤清器、燃油滤清器、火花塞、机油滤清器，还有各种传感器，以及冷却系统中的水泵、散热器等，气门、活塞、连杆等内部构件也协同工作，保障发动机性能和可靠性。

总之，林肯领航员的这台发动机在动力、换挡平顺性、噪音控制和加速性能等方面表现出众，能为驾驶者带来舒适且激情的驾驶体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）