林肯领航员3.0测评

林肯领航员 3.0 排量的整体表现不错。

动力上，搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机，最大输出 415 马力，峰值扭矩 670 牛·米，动力强劲，扭矩输出爆发早，加速体验出色。匹配 10 挡自动变速箱，动力输出沉稳线性，容易掌控。

驾驶感受方面，转向力道合适，能感知车身体量且容易掌控，不过转向比近 4 圈，需要适应。

悬挂采用非承载式车身结构，前双叉臂后多连杆独立悬挂组合，保证舒适性，能吸收路面细碎震动，化解大起伏。但在不平整路面车身晃动较明显，非铺装路面优势凸显，能快速通过，乘客冲击被化解为车身晃动。

四驱和越野能力上，搭载适时四驱系统，虽取消带扭矩放大的分动箱，但通过锁定低挡位拉高转速能获大扭矩。越野场地测试中，攀爬、限滑能力出色，能通过常见非铺装路面，只是在连续水泥炮弹项目上，因轴距长和侧面踏板离地间隙小易受损。

总之，林肯领航员 3.0 排量动力充沛，驾驶和悬挂有特点，越野能力出色，只是一些路况下车身晃动需留意。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）