林肯领航员动力怎么样

林肯领航员的动力非常出色。

它搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机，最大输出 415 马力，峰值扭矩达 670 牛·米，匹配 10 挡自动变速箱。0-100km/h 加速仅需 6.68 秒左右，0-60km/h 加速时间约 3.05 秒。

虽然车重接近 3 吨，但起步加速性能出色，动力充沛，跑起来强劲有力，高速表现优异，加速、超车轻松自如。在整个一挡范围内，平均加速 g 值在 0.6g 左右，对于这样一款整备质量超 2.1 吨的 SUV 来说相当不错。

新的发动机搭配全新 6 速或 10 速自动变速器，在提高性能的同时也进一步提高了燃油经济性。不过在加速过程中变速器增挡、转速回落时可能会有顿挫感。

其四驱配置搭载适时四驱系统，虽取消了带扭矩放大的分动箱，但通过锁定低挡位、拉高转速可获得大扭矩，非铺装路面行驶优势明显，能不减速快速通过，乘客受到的冲击基本被化解为车身晃动。悬挂系统采用四轮独立空气悬架，在坑洼路面可通过旋钮调整到四驱模式底盘会升高 10 厘米。

还配有福特专利产品——横向动稳性控制装置的 AdvanceTrac 安全系统，能降低翻车危险系数，提供交互式汽车动向的转向不足现象，而且是同类车型中唯一连续四年通过美国最高级别的五星级碰撞测试的车辆。

在弯道中虽然悬挂设定偏软，但较大的轮距让其高速过弯时侧倾现象不明显。

总之，林肯领航员动力性能优秀，能带来舒适且强劲的驾驶体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）