林肯领航员功放说明书
林肯领航员车音响调试时,先将汽车主机所有附加功能恢复出厂状态,高、中、低音全部置中,功放音量调至最低,FILTER 设为 OFF,CROSSOVER 和低音炮功放也调到最低。
打开主机播放低音强劲的碟,把音量扭到过半位置。从多媒体娱乐系统的设置里可调节音响低中高音比例和音色,比如选流行、摇滚等音效模式,调整音调平衡让左右声道平衡,调好低音和高音使音效更清晰。
还需根据不同音源如收音机、CD、MP3 等调整音量和音效,多尝试找到适合自己的音响效果。
林肯领航员音响改装配置多样。比如可采用日本中道的单碟 DVD 作为主机,音质输出完美。全车可搭载零点的 RA 系列四声道和两声道功放,安装劲浪、零点等品牌的喇叭,进行全车隔音处理,内饰也可翻新。
豪车如林肯领航员的原车音响也可改装,其车门结构隔音处理不佳,噪音较大,所以隔音很有必要。改装时每个喇叭的安装都有很多注意事项,如喇叭垫圈的防水、密封、喇叭防水罩、喇叭接线焊锡并热缩保护等。
改装时,前声场德国龙湖 TX203 两分频中低音门板原装位,高音原装位安装。分频器要安装稳固,避开车内用电器以防干扰。后声场德国龙湖 TX203 中低音喇叭同样原位安装,高音在车门开孔安装。
功放安装在后尾箱饰板里面,采用隐藏式安装。德国龙湖 DSP-608 六进八出音频处理器安装在功放旁边,低音放在后尾箱。
加装功放时,电源线要从电池头走线到功放,加装独立保险,功放地线回路在车身重新找点,保证不受干扰。
原车喇叭与专业顶级音响喇叭有差距。如丹拿的音盆采用 MSP 材料制成,一体成型,辨识度高。线路布置通过左右门槛条附进的线槽。重低音安装位置可精心设计,如安装在中央扶手箱处,效果可能更好。
功放位置安排也很巧妙,如欧迪臣 VRX6.420 推动前后门的丹拿喇叭,前门将采用主动式,后门将采用被动式。阿尔派 148CBT 主机倒模安装,音质比原车主机提高不少。改装升级后音响效果出色。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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