2023 捷途 t-1 试驾

2023 捷途 t-1 试驾，它的表现令人惊喜。

外观上，姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存，前脸大尺寸进气格栅带发光车标，独特 LED 大灯组，宽厚前保险杠配亮色拖车钩，硬派气息浓郁。

车身侧面，车窗边框有棱有角，黑色轮眉宽大，脚踏、行李架和大尺寸 AT 轮胎尽显硬派风格，悬浮式车顶增添时尚感，C 柱位置“终身质保”标志展现品质自信。

车尾采用侧开门设计，后挂备胎野性十足，竖置 LED 尾灯配合高位刹车灯简洁大气有辨识度。

内饰豪华舒适，门板、座椅用料讲究，水晶挡把、多层隔音玻璃、12 声道 SONY 音响等越级配置营造豪华氛围。多功能方向盘造型独特，握感舒适，按键齐全，力量派拉手等设计精致奢华。A 柱内侧面部识别装置预防疲劳驾驶，10.25 英寸液晶仪表与 15.6 英寸中控大屏提升科技感，内置高通 8155 芯片，功能丰富，流畅度高，语音识别精准，响应迅速。

智能辅助驾驶方面，配备前后驻车雷达、360°全景影像、180°透明底盘等，还有众多安全系统，实用且保障行车安全。

空间方面，长宽高分别为 4785/2006/1880mm，轴距 2800mm，相比坦克 300 更具优势，内部空间宽敞。座椅采用摩登麂皮包裹，符合人体工程学，主驾驶座功能丰富，体验者坐进前后排都有充足头部和腿部空间，后排舒适性好，配置齐全。车内储物空间充足，后备厢容量大，可比例放倒，还有多种实用小设计和旅行+生态产品。

动力上，提供多种动力组合和 XWD 全自动智能四驱以及 6+X 驾驶模式。试驾的鲲鹏动力 2.0TGDI+7DCT，最大功率 187kW，峰值扭矩 390N·m，优于坦克 300。动力储备充足，油门线性，后续动力随踩随有，涡轮响应迅速，变速器配合默契。越野试驾中，动力和四驱性能出色，悬架调校运动，积极处理振动，抑制侧倾，NVH 表现良好。

总之，捷途 t-1 设计独特、配置丰富、性能强劲、价格亲民，是旅行爱好者的优质选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）