极氪001配置空气悬架

极氪 001 配置空气悬架。

极氪 001 不是所有车型都配备空气悬架，入门级两款车型通常没有。

空气悬架选配价格在不同时期有变化，比如 2021 年订单，YOU 版标配，其他车型选配 2 万元；2022 年订单选配价提升到 28000 元；2023 年 3 月 16 日前订单选配 6 折，价格 16800 元，3 月 16 日后，ME 版标配空悬，WE 版选配 28000 元，但赠送 20000 元选配基金，实际仅 8000 元。供应商是德国威巴克，品质有保障。

其作用包括提升行驶舒适度、变换驾驶模式调节悬挂软硬、改变车身高度提高通过性。001 用的是 CCD 可调电磁悬挂+单腔空气悬挂，单腔能调车身高低，不能调悬挂软硬，但舒适和运动模式区别明显。

底盘调教来自路特斯和吉利团队，质感不错，行驶平稳，过弯侧倾抑制好。空悬有较大 OTA 升级空间，比如未来可能实现停车自动降最低、过坑洼路面自动升降等。不过空悬也有缺点，贵且易损，五六年后气囊可能老化漏气塌陷，维修价格不低且维修店少。

如果追求性价比，2 万元选配基金可选择其他配置；追求车身姿态和驾驶品质，空悬是必要选择，有空悬和没空悬的 001 几乎是两台车。

2024 款极氪 001 这次用上了双腔空气悬架，不仅能调节高低，还能调整软硬，再加上 CCD 电磁减振系统，能提前感知路面情况，舒适度大大提升。

新 001 在驾驶乐趣上也下了功夫，新增了弹射模式和漂移模式，刹车配置也很出色，WE 版用户可免费选装 21 英寸轮毂搭配 B 四活塞卡钳和通风刹车盘，YOU 版直接上 22 英寸轻量化锻造轮圈搭配 B 六活塞卡钳和打孔刹车盘。

动力系统方面，新 001 搭载和 FR 高性能版本同源的电机，采用单档位双联齿行星排设计。散热系统也升级为第二代全域热管理系统 PTM2.0，能有效控制电驱和电池温度。

续航和充电方面，入门款就有 95 度的神行电池和 100 度的麒麟电池，配合 800V 电压架构，充电速度快，续航里程在 675 公里到 750 公里之间。

内饰设计亮眼，标配 NAPPA 真皮座椅和 15.05 英寸中控屏，车机系统升级，还可选装卫星通信功能。

智能驾驶辅助系统标配激光雷达，搭载双 M EQ5H 芯片，硬件配置强大，功能丰富。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）