极氪001冬天高速测试

极氪 001 冬天高速测试的情况整体不错。

先说续航。

冬天高速单电机激烈驾驶能耗约 20kwh，平稳驾驶约 17kwh。车速 100 码时百公里能耗 17kwh，满电续航约 588 公里；车速 85 码时百公里能耗 15kwh，满电续航约 666 公里；车速 65 码时百公里能耗 12kwh，满电续航约 833 公里；车速 115 码时百公里能耗 19.3kwh，满电续航约 518 公里。

市区初冬时节能耗可低至 13kwh，天冷一般在 15kwh 左右。不同时段实测，早高峰综合电耗 18.1，中午 17.9，晚间 18.5，续航达成率约 70%。排除停车自然消耗和保留 20%剩余电量，城市 80%电量冬天实际跑 350 公里城市道路没问题。

再说驾驶。

高速上设置 acc+lcc，速度设到 120 开着轻松，车速 130、140 左右也能应对。但山路积雪冰冻时四驱也会打滑，得切换到雪地模式放慢速度。

充电方面，零下十度 30 分钟能从 10%充到 80%，速度挺快。

智能配置丰富，有高速和城市导航驾驶辅助、高精地图、540 度全景影像和透明底盘泊车影像系统，还有全速自适应巡航系统，激光雷达探测距离达 200 米还有凝视功能，识别精度高，驾驶更安全轻松，多个城市开通的高速领航辅助 NZP 让驾驶更便捷。

车内配置不错，13.02 英寸液晶仪表盘、真皮方向盘、电子挡把、真皮座椅舒适，15.05 英寸中控屏、杜比全景声、座椅按摩等功能提升驾驶体验。车内生命体检测功能、前后碰撞预警系统等安全配置保障行车安全。

要提升续航，注意不要急加减速，尽量用高动能回收代替减速，选择畅通路段，少走上坡，参考车辆胎压建议把胎压打足，速度低于 110 码。

总之，极氪 001 冬季高速表现良好。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）