萨博95这款车怎么样？

萨博 95 是一款很有特色的车型。它于 1997 年由通用汽车推出，用以替代 Saab 9000。

萨博 95 的优点十分突出。

在动力方面，旗舰车型 Aero 的涡轮增压发动机可输出最高 250 匹马力，发动机转速为 1900 转时即达扭矩峰值 350Nm，动力强劲，实现了动力和操控的完美平衡。例如 06 款萨博 95 Aero 标配的高涡轮增压直列 4 缸 2.3 升发动机，最大功率能达到 191Kw/5300rpm，最大扭矩 350/1900 Nm/rpm。

在操控性上，萨博 95 表现出色。方向盘不像宝马 3 系或 5 系那样厚重，也不像奥迪 EPS 转向系统在低速区域轻若无物，存在一定虚位但韧性十足。加速时，车辆的尾部保持良好的寻迹性，车身侧倾不大，在 ESP 与 TCS 等系统的帮助下，转向不足情况很少出现。原装的底盘与悬架兼顾运动与舒适性，通过城市稍带坑洼的路面时，车身与方向盘都有明显感知，但很快被厚实的座椅滤去。如果选装新的运动悬架，弹簧和减振器会更硬朗，车身高度也会降低 10 毫米。

在外观设计上，萨博 95 Aero 前脸设计方案首见于 Saab 9-X 概念车，单框式进气格栅与两边的前大灯紧紧相连，体现出神秘气质。车身侧面运用多处线条搭配勾勒出矫健的身影，五幅式运动轮毂映射出其运动本质。但尾部设计较为保守平庸，与前部形成较大反差，缺少自成独有风格。

内饰方面，萨博 95 较上一代有改进，中控台做了较大规模简化，很多复杂按钮改成一键式按钮，改善了人机工程学设计。仪表盘加入镀铬饰边设计，还多了一个 Turbo 表。真皮坐椅、全自动空调、天窗和 240 瓦的 Harman Kardon 音响系统是标准配置，方向盘安装换档控制键，操控更为便利。不过，萨博 95 内饰仍有塑料感，整体格调不太符合东方人的审美。

安全方面，萨博主动式安全头枕(SAHR)，ABS、EBD、TCS 以及重新匹配的 ESP，所有车型在 NCAP 碰撞实验中取得 5 星成绩。

总的来说，萨博 95 是一款动力强劲、操控优秀的车型，如果能在内饰上更加细腻，在内部布局上更加人性化和豪华，它会有更出色的表现。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）