汽车端子是什么？

汽车端子是汽车电气系统中的关键组件。它通常由导电材料如铜或铝制成，用于实现电线或电缆与其他电气组件的安全、可靠连接，像电子控制单元、传感器、电动机等。

在新能源汽车中，低压线束端子的工作原理主要是通过内部接触件让电线接触，保证电流通畅。其材料常用铜、银、镀锡和不锈钢，铜和银导电性、热导性和耐腐蚀性好，镀锡能增强耐腐蚀性，不锈钢让端子更耐用且不过热。

新能源低压线束端子有连接、分配、保护和控制等主要功能。连接功能能让不同电线稳定可靠连接，并合理布线实现电器功能最大化。分配功能能整理电线成组，确保电流顺畅传输。保护功能通过特殊材料和结构设计，抗腐蚀、防水防尘，保障线路不受外部环境影响正常工作。控制功能则让控制器间通过电流和数据通信，实现车辆各项功能。

汽车交流发电机端子也有重要作用。比如 S 端作为蓄电池输出电压检测端，比较蓄电池实际电压和发电机输出电压，保证正常工作。B+端是蓄电池充放电的导线接线柱，D+端是 3 个小功率二极管输出端，L 端是充电指示灯端，P 端和 W 端是相端，N 端是发电机三相绕组为星形连接时的中性点，IG 端是点火引脚，F 端和 Fr 端是磁场端，C 端是微机控制端，E 端是搭铁端，D 端是虚设端。

汽车端子种类繁多，每种端子都有特定形状、尺寸和连接类型，以适应不同应用和性能要求。比如端子大小不同可匹配的线径不同，像端子大小为 2.8 的，适用电线导体大小约为 2.5mm²。端子还有极化设计，方向不对时极化筋会阻止插入，只有正确方向才能插入连接器孔位。端子的密封形式也多样，有密封垫密封和单线密封，各有优缺点。端子类型分不防水和防水的，不防水的有带或不带金属弹片的，防水的也有不同形式。金属与塑料锁止也各有优势，要根据实际情况选择。

总之，汽车端子虽小但至关重要，随着汽车行业发展，其设计和功能越来越复杂，以满足更高的性能和安全要求。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）