客车是什么车

客车是以人为运载对象的交通工具。它具有多种类型和特点。

从结构上来说，客车车厢有非承载式、半承载式和承载式三种。非承载式车厢安装在汽车底盘车架上，大部分载荷由车架承担；半承载式车厢与车架组合成一体，车厢骨架也分担部分负荷；承载式车厢由骨架和蒙皮组成整体，承担全部负荷。车厢设备主要有座椅、车门和侧窗，座椅尺寸依据人体工程学确定，车门多为气动或电动启闭，侧窗向大面积固定式发展。

客车的发动机可用汽油机或柴油机，柴油机因热效率高、燃料经济性好等优势有取代汽油机的趋势。发动机布置形式有前置、中置和后置，后置可减少废气和噪声传入乘客区，还能使前、后桥负荷分配合理。

悬挂装置方面，小型客车多以钢板弹簧为主辅以减震器，大型客车有的采用空气悬挂装置或混合悬挂装置，空气悬挂装置减震性能好，乘坐舒适，还配有车身高度调节阀方便乘客上下车。转向装置多加装气压或液压动力转向器，减小反向冲击。制动系统普遍采用双管路制动，有的还加装辅助制动器，电子控制防车轮抱死装置也已应用。

客车按总体结构可分为单车和列车。单车按总重或座位数分大、中、小型，我国规定单体客车长度一般不超 13.7 米。客车列车车厢和车架分前后两节，用铰接盘和活动褶篷连接，我国规定客车列车长度一般不超 18 米。

按服务方式不同，客车分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等。旅行客车座位数不超 17 个，俗称“面包车”；城市公共客车地板离地低，设多扇客门和站立位置；公路客车乘坐时间长，全部布置座席，设行李舱；铁路客车包括餐车、邮政车和行李车；游览客车座位舒适，车窗大；校车用于接送学生。

按车辆长度分级，微型客车长度 3.5 米以下，轻型客车 3.5 - 7 米，中型客车 7 - 10 米，大型客车 10 - 12 米，特大型客车包括铰接式客车和双层客车。

中国客车业发展迅速，产量居世界第一，个别厂家年产量超万台，部分品牌在国际上也有重要地位。世界范围内，中国客车广受欢迎，出口众多国家和地区。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）