凯迪拉克电动车怎么样？

凯迪拉克电动车整体表现出色。

外观方面，像凯迪拉克 LYRIQ 锐歌，前后大灯很有特色，盾徽 LOGO 和隔栅能点亮，分体式大灯与众不同。后尾门开关集成在 logo 上，隐藏式门把手设计独特。车身尺寸大，长宽高分别为 5003x1977x1637mm，轴距为 3094mm，妥妥的中大型 SUV。

内饰上，33 英寸带鱼屏吸睛，操作流畅，语音操控表现不错。保留大量实体按键，符合直觉。AKG 音响音质出色，高音甜中音准，只是低音稍差。

底盘和操控是强项，全系前后多连杆独立悬挂，支撑和滤震感受高级。加速方面，虽不算猛，但起步、超车轻松，还有模拟发动机声浪。

空间方面，身高 180cm、体重 77kg 的体验者端正坐还行，想摊开身体膝盖会顶到。后备厢开口大，容积 521 - 1549L，能满足长途出行需求。

安全性能很棒。电池采用高热稳定性专属配方，首创 wBMS 无线电池管理系统，电池包坚固，通过远超国标的多项试验。车身高强钢及以上材料占 74%，满足美国公路安全保险协会最高等级要求。主动安全方面，搭载新一代超级辅助驾驶系统，有驾驶员注意力监测和眼球追踪功能，毫米波雷达、摄像头和高精地图三重感知，预警提示人性化，还有紧急救援系统。

续航里程能达 608 到 653 公里，且接近实际里程。试驾时，在城区跑能跑到 600+km，高速 100 - 120km/h 也就打个 9 折左右。

价格方面，指导价为 39.97 万元的后驱长续航尊贵版，算上优惠大概 32 万出头能落地。

综合来看，凯迪拉克电动车在设计、安全、性能、续航等方面都有不错的表现。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）