电动车第一次充电应该怎么做？

电动车第一次充电应该这样做：

新买的电动车，厂家配的电池一般会有 40%-60%的电量，从厂家到销售过程中电池会自放电，仪表盘显示不一定精准。

铅酸电池的电动车，第一次充电最佳方式是将电池用到剩余 20%的电量（仪表盘显示最后 2 格电），再充 8 - 10 小时，充电器绿灯亮、仪表盘满格电就行。要注意不能亏电，及时补电，第一次把虚电放掉再深度充电对电池更好。

锂电池比较灵活，能随用随充，充满即可，但不要在低温（0°以下）或高温（35℃以上）下充电，它没有记忆效应，不需要刻意放完电再充。

第一次充电，不能先充再用，因为铅酸电池没有记忆效应，先充会缩短电池使用寿命次数。也不能用完再充，新电池从出厂到使用会经过 1 - 2 个月，存放期间会消耗一部分电量，到手时往往已消耗 20%-30%，用完再充会加速电池损耗。

正确做法是“先用再充”，将电池电量消耗至剩余三分之一左右时安排充电，这能更好地保护电池，延长使用寿命。

首次充电时长方面，正常 8 - 10 小时就行。注意不要过长，过长易造成过充，有安全风险。充电时要使用正品充电器，它对电动车电池损害最小，不易造成安全风险。

充电顺序也有讲究，要先插电池接口，再接通电源。先接电源会使瞬间电流过高，出现浪涌冲击电流，对电池与充电器造成冲击，影响其寿命。

总之，电动车第一次充电，掌握好这些要点，就能更好地保护电池，延长电动车的使用时间。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）