特斯拉第一款车是什么样的？

特斯拉的第一款车是 Roadster，它于 2008 年发布，是一款两门运动型跑车。

在外观方面，动感十足，大尺寸头灯加前脸中网，和保时捷 718 有些类似。

性能上，百公里加速仅需 3.7 秒，最大续航里程达 320 公里，是高性能高效率的电动跑车。

Roadster 基于莲花 Elise 底盘开发，搭载特斯拉独有的电动动力系统，成为全球第一款纯电动量产汽车。其内部配置颇具特色，拥有加热座椅、带 CD 播放器的音响、ABS 制动器和双安全气囊等基本配置，还有用于启动汽车并防止热接线的独特 PIN、适用于 iPod 的底座连接器、电控门把手等独特功能。

不过，Roadster 最初销量不佳，主要原因是售价过高，在美国 10.9 万美元起售，约合人民币 74.5 万元。但也并非毫无亮点，比如其能源系统就有诸多创新。能量存储系统（ESS）采用 6831 个可充电锂离子电池，总重约 1000 磅，能提供其他电池四到五倍的能量密度存储。电力电子模块 (PEM) 是一个电力逆变器和充电系统，使用 72 个绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 将直流电转换为交流电，能控制充电和放电速率、电压水平、电机的 RPM、扭矩和再生制动系统。

在沉寂多年后，特斯拉计划推出全新 Roadster。新车在外观上有大幅度改变，变得更加潮流，前脸大灯变得细长，中网尺寸变小，更容易让年轻人接受。性能也得到明显提升，百公里加速只需 2.1 秒。而且预订价为 33.2 万元起，和 Model 3 普通版价格差不多。

总之，Roadster 作为特斯拉的第一款量产车，虽然起初面临诸多挑战，但为特斯拉在电动汽车领域的发展奠定了基础。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）