718是后驱吗

718 是后驱。

它采用中置后驱的设计，发动机放置在车身中间位置，靠后轮驱动。

这种中置后驱的布局优势明显。首先，能使整车重量趋于后方，加大后轮的附着力，让车辆起步和加速性能都更出色，转向也十分灵活。其次，中置发动机的重心低，能大大降低车辆重心，提升操控性和过弯极限。

保时捷 718 全系车型均搭载水平对置发动机，有低功率版 2.0 升涡轮增压发动机、高功率版 2.0 升涡轮增压发动机、低功率版 2.5 升涡轮增压发动机和高功率版 2.5 升涡轮增压发动机四款可选，它们都与 7 速双离合变速箱匹配。这种变速箱换挡速度快、传动效率高，很适合与小排量涡轮增压发动机配合。

718 的前后悬架均采用麦弗逊悬架，虽然麦弗逊悬架操控性一般，但在保时捷工程师的调校下，也能有出色表现。

和其他驱动方式相比，后轮驱动的汽车操控性和运动性能通常更好。可以这样理解，前轮驱动是从前面“拉”着车往前走，而后轮驱动是从后面“推”着车往前走。

总之，保时捷 718 的中置后驱设计为其带来了出色的性能和操控表现。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）