轩逸纯电值得买吗

轩逸纯电值得买。

外观方面：

它与普通轩逸车型相似，车标带蓝色元素，中间是日产凌风设计，轮胎规格 205/50 R17，车身后有电池 EV 标志。取消了进气栅，采用蓝色装饰挡板，有横格式条纹装饰，前脸有聚拢的层次感，车身溜背式设计，车尾底盘貌似更高，整体保留了日产风格。

性能表现：

出色，省电且高性能。搭载的电池电芯来自宁德时代，日产电动车全球累计行驶 40 亿公里，电池重大事故为零，品质可靠。采用聆风成熟的三电系统，电池容量 38kWh，综合工况续航里程 338 公里，60km/h 等速工况续航里程 389 公里。充电支持 50kW 直流快充和 6.6kW 交流慢充，慢充 8 小时充满，快充 45 分钟可将电量从 0 充到 80%。

车内配置：

豪华，有前后排座椅加热和方向盘加热等，这在高端车型上都不一定有。

价格因素：

补贴后售价 15.9 - 16.6 万元，顶配仅比燃油轩逸顶配高 7 千元左右，配置相当。有购置税减免和部分限牌城市的牌照优惠政策，厂家还提供多种购车优惠，如 2 年 0 利息、3 年首付 15%或日供 66 元等金融政策，以及 5000 元（限购城市）或 3000 元（非限购城市）置换补贴优惠。

用车成本：

低。充电桩免费安装，提供 3 年免费 4G 网络支持，电池组容量 38kWh，满电综合续航 338 公里，大概 11 度电/百公里，官方数据 13.8 度/百公里。按一年跑 1.5 万公里，用电 2000 度左右，慢充电价约 0.6 元/度，快充 1.5 元/度，慢充每公里电费 0.08 元左右，快充 0.2 元上下，一年充电费用 1500 元上下。而燃油车一年 1.5 万公里油费保底超 1 万元。保养间隔 1 万公里，A 级/B 级保养费用 120 元/320 元，6 年 9 万公里保养仅需 1880 元，燃油车估计 5000 元还不一定够。还提供 3 年 12 万公里整车保修、8 年 12 万公里电动车关键零部件质量保修，8 年 20 万公里电池衰减保修服务，三年 55%保值回购政策。

综合来看，轩逸纯电是一款值得购买的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）