理想L7的真实口碑怎么样

理想 L7 的真实口碑不错。

它是理想汽车的首款中大型五座旗舰 SUV，售价在 31.98 - 37.98 万。

外观上，几乎完整复刻理想最新家族设计语言，霸气十足，与理想 L8 的主要区别在于座位数。魔毯空气悬架方便老人小孩上下车。

内饰方面，与 L8 几乎一样，全系标配 Nappa 真皮座椅，车内大量采用皮质材料，填充海绵，高级感满满。方向盘带 mini - LED 安全驾驶交互屏，和 13.35 英寸 HUD 抬头显示交替使用，功能全面。做工高档，金属拉丝质感出色，车内均为皮质包裹，可与传统 BBA 媲美。

动力上，全系标配 330 马力电机，百公里加速 5.3 秒，搭载 1.5T 4 缸涡轮增压发动机，与 L8 一致。CLTC 纯电续航里程 210 公里，能满足只上下班通勤的车主工作日不充电。

智能辅助驾驶方面，搭载理想 AD Max 智能辅助驾驶系统，双英伟达 Orin - X 算力芯片，处理融合信号高效，算力达 508TOPS，与主流车企辅助驾驶功能相当。

不过，理想 L7 也有一些不足。用车成本较大，保费首年约 10000 元，次年无事故约 8000 元。增程式电动车结构需保养，10000 公里保养一次，每次换机油机滤约 800 元，一年跑 20000 公里保养费约 2800 元。低电量运转时，公里综合油耗 8L 左右，一年 20000 公里油费约 12800 元。

空间设计宽敞，座椅舒适，多种调节功能，还有特色的“皇后座椅”模式，但对高个子乘客不太友好。空调系统出色，有分区空调和后排单独增压机，车门与座椅间有肘部支撑。

娱乐功能强大，Max 版带后排娱乐大屏，支持投屏和手势交互，理想语音助手能分别调整屏幕播放内容，但只有 Max 版有后排娱乐屏，前排主副驾大连屏有黑边。

驾驶方面，Max 和 Pro 标配自研理想魔毯空气悬架，平稳舒适，悬挂五档高度可调，车身结构高强度钢占比大于 75%，全系标配 8 个安全气囊。动力强劲，百公里加速 5.3 秒，但高速亏电油耗会增高，动力也会变弱。

总的来说，理想 L7 各方面表现出色，适合追求舒适、科技和空间的家庭用户，但要考虑其较高的用车成本和部分不足。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）