汽车变速箱有几种

汽车变速箱主要有以下几种：

手动变速箱（MT）：结构简单，制造成本和维护费用低，可靠性高，省油，传动效率高，换挡反应快，驾驶乐趣足。但操作较繁琐，换挡有顿挫感。

手自一体自动变速箱：能手动自动切换，燃油经济性和舒适性不错。不过手动模式不能完全手动，使用和维修成本高。

CVT 无级变速箱：使用感受平顺，挡位设定自由，燃油经济性高，废气排放低。但成本高，操作不当易出问题，后劲不足。

双离合变速箱：换挡快，扭矩损失小，燃油消耗低，顿挫感小。然而成本高，稳定性稍差。

AMT 变速箱：传动效率高，制造成本低，结构简单，油耗低。只是换挡冲击大，舒适性欠佳。

手动变速箱是应用广泛的一种，未来发展趋势是挡位不断提高。自动变速箱中，AT 变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，挡位多，换挡顺畅，舒适性好，传递功率强，但油耗高，制造成本高。AMT 变速箱在手动变速箱基础上加装电子控制的液压操纵系统，驾驶简单，但舒适性差。

CVT 变速箱是真正无级变速，部件少、体积小、效率高、油耗低，能与混合动力汽车匹配，但制造复杂，投资大，传动带易破损。

此外，还有 IVT 变速箱，是很多公司积极研发或产业化的新方向，或许会成为未来的发展趋势。

总之，选择哪种变速箱要根据个人需求和驾驶习惯来决定。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）