esp 是什么意思

ESP 是电子稳定程序（Electronic Stability Program）的简称，是汽车上一种重要的主动安全技术。

ESP 相当于一个综合控制程序，它组合了防抱死制动系统 ABS、驱动防滑控制系统 ASR、电子制动力分配系统 EBD、牵引力控制系统 TCS 的基本功能。

ESP 系统主要由传感器、ESP 控制器和执行器组成。传感器包括转向传感器、轮速传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器和制动踏板传感器等，负责采集车身状态的数据。ESP 控制器将传感器采集到的数据进行计算，算出车身状态后与存储器中预先设定的数据进行比对。当计算机计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作。执行器主要是液压调节器，包括电磁阀和泵电动机等。

ESP 的基本原理是通过对 4 个车轮制动力的控制，实现车辆的行驶稳定性控制。工作时，各传感器的信号不断地输入 ECU，ECU 根据传感器输入的信号进行汽车行驶状态的分析计算。当判断出车辆转向不足或过度时，会相应地调整车轮的制动力，产生抑制转矩，使车辆保持稳定行驶。

ESP 具有很多优点。它能够实时监控驾驶者的操控动作、路面反应以及车辆行驶状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。还能主动调控发动机的转速和每个车轮的驱动力和制动力。当驾驶者操作不当或路面异常时，ESP 会用警告灯警示驾驶者。

不过，ESP 也有一定局限性。如果驾车者盲目开快车，任何安全装置都难以保证其安全。

由于 ESP 的有效性得到肯定，一些国家出台了强制法规。比如美国规定从 2012 年起所有新车型都要逐步强制装配 ESP，欧盟规定从 2011 年 11 月起，所有新车型都必须装配，从 2014 年 11 月起所有新注册车辆都必须强制装配 ESP。

在以下几种情况可能需要手动关闭 ESP 功能：一是在沙地、泥地越野或陷入打滑时，因为 ESP 会限制发动机转速，不利于车辆脱困。二是在冰雪、湿滑路面起步困难或爬坡时，车轮附着力低易打滑空转，ESP 可能降低发动机扭矩，不利于起步。三是安装防滑链或换小尺寸备胎时，可能导致传感器检测信号失准，影响 ESP 正常功能。四是激烈驾驶或者漂移时，因为 ESP 会保证车辆行驶中不出现甩尾等危险情况，不利于完成漂移动作。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）