帕杰罗和普拉多哪个好

帕杰罗和普拉多哪个好？这得从多个方面来看。

先说价格，帕杰罗更有优势，40 万以内能提车，性价比高。

内饰方面，普拉多更出色，设计有现代感，大量软质材料，舒适性好；帕杰罗的中控比较老气，没啥科技感。

颜值上，帕杰罗相对更硬气，是硬派越野车的颜值担当，不过这也看个人喜好。

越野性能很关键，普拉多是非承载式车身，耐久性略强；但帕杰罗的超选四驱性能更出色。比如在 100 公里以下能在 2H、4H 随意切换。像三个滑轮组测试，帕杰罗能轻松脱困，普拉多就不行。炮弹坑和干涸河床的爬坡交叉轴路况，也是帕杰罗能通过，普拉多过不去。接近角和最小离地间隙，帕杰罗也领先。

动力方面，帕杰罗中后段加速更强。在大西北公路或西藏的路况，动力强超车更安全。

耐用性上，两款车都不错。帕杰罗四驱结构粗犷，发动机耐用，抗侧倾性和安全性好；但市场占有率和保养便利性差点，配件贵，有异响。普拉多各方面性能稳定，维修站多，零配件价格低。

保值率方面，普拉多是神车，保值率变态高。

总之，如果您注重性价比、四驱性能、动力和颜值，帕杰罗是不错的选择。要是更看重保值率、内饰舒适性和维修便利性，那就选普拉多。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）