你开过奔驰的电动车吗

我开过奔驰的电动车，比如奔驰 EQC 和 EQE SUV。

先说奔驰 EQC。它沿用了概念车 Generation EQ 的设计语言，造型圆润饱满。不同版本在车头、轮圈等处有区别。在驾驶体验方面，它的转向和底盘表现出色，转向助力聪明，车道保持系统让车辆易于控制。动力系统方面，前后轴各有一台异步电机，可实现电动四驱，能在不同驱动模式间无缝切换。平时前轮驱动为主，需要动力或路面湿滑时后电机启动。能量回收系统有 D+、D 和 D-三档可调，刹车体验类似燃油车，需要深踩才会感受到刹车系统介入。车内舒适性表现优秀，NVH 做得很到位，前挡风玻璃和前排车窗采用特殊隔音玻璃，只有车速较高时风噪明显。底盘采用前双叉臂和后多连杆组合，后悬有空气弹簧，悬挂调校质感十足。

再看奔驰 EQE SUV。它基于 EVA 纯电平台打造。外观设计独特，“弓形”车身、超低风阻系数，配合无缝车身和无框车门，前脸和尾灯设计惊艳。车内是豪华数字座舱，有诸多高端配置，带来满满科技气息和豪华感，还针对中国客户需求提供专属功能。在操控和续航上，标配双电机，动力强劲，续航里程高达 613 公里，且表显续航精准，会根据多种因素智能计算。底盘扎实，悬挂调校出色，驾驶体验舒适。还配有主动式环境氛围灯和多种驾驶模式，有模拟声浪。在能量回收方面，确保车辆行驶平稳，后排乘客不易晕车，还配备后轮主动转向系统，驾驶更灵活。智能车机系统交互体验好，高德定制导航实用。

总之，奔驰的电动车在设计、动力、续航、舒适性和智能化等方面都有出色表现，能给驾驶者带来高品质的驾驶享受。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）