比亚迪f0怠速能调节吗

比亚迪 F0 怠速能调节。

化油器式发动机的怠速能人工调整，比如调节阀片怠速限位螺钉。但现在的比亚迪 F0 发动机怠速转速由电控模块控制，得通过修改 ECU 数据来调节，这得厂家专业人员操作。

一般没毛病不建议调，出厂数据通常是最佳的。要是想调，得先看看是不是更换的怠速阀有问题。没问题的话，若发动机启动时冷却液温度低，转速会高，温度上来后转速会自然下降。

还得注意，调整怠速时转速不能突高突低，不然会造成早期磨损，最好去汽车维修部门调。

如果是电子节气门，想调整怠速，得先把节气门前方的进气软管拆掉，再把节气门清洗干净，然后用电脑做匹配，恢复到出厂值。要是节气门是拉线式的，要把怠速马达拆下来清洗干净。

正常工作性能良好的发动机，怠速一般在 550 - 800 转/分钟，以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

怠速不稳时，要先调整怠速。如果调整后故障没消除，检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，堵塞的话可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通。没堵塞就察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，有漏气可用紧固螺钉或加、减垫片排除。要是怠速不稳还伴有发动机功率下降，要进一步检查火花塞工作情况、气门密封性能及点火时间是否正确，必要时检修、调整。

调整怠速要在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能关闭严密等正常状况下进行。先旋出节气门开度调整螺钉让发动机达到最低稳定转速，再用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，快熄火时缓慢旋出，稳定运转并达到高速后再旋出节气门开度调整螺钉降到最低转速，接着调整怠速调整螺钉提高转速，反复操作直到节气门开度最小且发动机最低稳定转速运转，最后提高转速并突然关闭节气门，以不熄火仍转动为宜。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）