领动发动机很烫是什么原因

领动发动机很烫可能有以下原因和解决办法：

1. 节温器故障：如果节温器失灵卡在全开位置，冷却液在低温时就会进行大循环，影响发动机正常工作温度。解决方法是更换新的节温器。

2. 散热器风扇电机损坏：风扇电机无法正常运转，达不到散热效果。需要修理或更换风扇电机。

3. 水温表或水温传感器故障：这可能导致显示不准确，无法正确反映发动机温度。及时更换有问题的部件。

4. 冷却系统防冻液缺少：会影响散热效果，导致发动机温度升高。检查并补充适量的防冻液。

5. 冷却系统存在泄漏点：比如水泵泄漏、管路破损、水箱破损等。找到泄漏位置，进行修复或更换相关部件。

6. 节温器故障阻碍冷却液流动：及时检修或更换节温器，确保冷却液正常循环。

7. 冷却风扇工作不正常：使得冷却液散热不佳。修复或更换冷却风扇。

在日常使用中，要定期检查汽车的冷却液和油位，检查软管、风扇、恒温器和冷却系统中的其他零件，以避免发动机过热的问题。如果发现发动机很烫，先关闭空调并打开窗户，打开加热器和鼓风机，怠速运转发动机。若仍过热，安全停车等待发动机冷却至少 15 到 30 分钟。添加冷却液时要注意安全，等待发动机冷却后再操作。如果无冷却液泄漏但发动机很热，可能是软管泄漏、风扇皮带磨损或损坏、水泵损坏或温控器故障等，此时最好将汽车拖到最近的维修店检查维修。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）