大众高尔夫自动挡挡位是怎样的？

大众高尔夫自动挡有 P 挡、R 挡、N 挡、D 挡和 S 挡。

P 挡是泊车挡，车辆停好后挂入能保证车辆静止不动。

R 挡为倒车挡，只有车辆停稳时才能挂入。

N 挡是空挡，变速箱处于此挡位时，没有动力传递给车轮，发动机的制动作用无法发挥。

D 挡是前进挡，能自动升挡和降挡，换挡取决于发动机负荷、驾驶风格和行驶速度。

S 挡是运动挡，在此模式下发动机转速提高，能获得更好动力表现，且换挡逻辑更激进。

在不同路况下，挡位选择有讲究。

起步上坡时，较大扭矩介入可用“D-”挡。坡度不大时，若挡位过低会浪费动力，应及时用“D”挡升挡；坡度大时可用 S 挡。

下坡时，建议用“D”挡升挡，缓坡用三挡，陡坡用二挡，能保护刹车片。若车辆下滑过快，需用“D-”降挡。

此外，部分车型还有手动模式，在“D”挡时，踩下制动踏板，向右推动手柄可切换。用“+”拨片升挡，“-”拨片降挡。使用得当能延长零部件寿命、降低油耗并增加驾驶乐趣。

总之，了解和正确使用高尔夫自动挡的挡位，能让您的驾驶更安全、舒适和节能。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）