特斯拉脱困起步是什么意思

特斯拉脱困起步是一种特殊的驾驶模式。

在普通模式下，如果一边轮子打滑，另一边轮子会失去动力。而脱困起步模式能解决这个问题，它通过控制制动压力和电机功率，用刹车控制打滑的轮子，让没打滑的轮子恢复动力。

一般情况下，牵引力控制系统是默认开启的，能保障最大的安全性。但在特定情况下，比如从松动表面如砂砾或雪地起步，车辆行驶在深雪、沙子或泥土中，爬出坑洞或深沟时，越野驾驶时，可以关闭牵引力控制，启用脱困起步模式。

对于后轮驱动的车辆，通过点击控制>动感>脱困起步即可关闭牵引力控制并使车轮空转。全轮驱动车辆可根据环境条件选择脱困起步或越野辅助模式。脱困起步旨在助力车辆摆脱淤泥、积雪、冰面等困境，启动后不限制车轮空转。越野辅助能全面提升车辆越野驾驶的性能，除允许车轮空转外，还能平衡前后电机的扭矩以优化牵引力。

启用“脱困起步”或“越野辅助”后，触摸屏会有指示灯表明牵引力控制系统不再阻止车轮滑转。但要注意，虽然在任何车速下都能使用这两个模式，但高车速会降低功能表现。使用 Autopilot 自动辅助驾驶时无法使用，使用“脱困起步”或“越野辅助”功能期间启用巡航控制，原功能会关闭并重新启用牵引力控制。开启“越野辅助”后，“自动紧急制动”和“车道偏离防避”功能会失效。

特斯拉脱困起步模式在今年初还叫湿滑路面辅助模式，这名字容易误导车主，实际上它允许车辆打滑约 20%，能边打滑边前进，还能让车身晃动帮助脱困，大大提升车辆在低附着力路面的脱困能力。而且特斯拉设定不同的打滑率是因为不同路面附着力不同，比如干燥柏油路和冰雪路面就有差别。总之，特斯拉的脱困起步模式能在特定路况下帮助车辆成功脱困。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）