别克凯越车型的发展历史是怎样的？

别克凯越车型的发展历史可谓丰富而精彩。

2003 年 4 月 21 日，第一代凯越在上海通用上市，凭借品牌优势和出色的外观设计，一上市就成为爆款。当时的凯越定位别克品牌入门级家轿，但配置丰富，比如低配就有真皮座椅和天窗。

2004 年，两厢版车型凯越 HRV 上市，其设计年轻运动。

2005 年，凯越旅行车版推出，但由于小众定位，销量不如其他兄弟车型。

2008 年凯越改款换代，内外全新设计，热度持续攀升。这一年它的销量达到 19 万辆，市场保有量从 70 万猛增到 180 万。

2013 年，凯越动力总成升级，换装燃油效率更高的 1.5L 发动机，匹配 5 挡手动和 6 挡手自一体变速箱，并增加主流车载娱乐系统，全年销量超 29 万辆。

2016 年 8 月 8 日，凯越停产，累计销量 268 万台。其停产一方面是为英朗、威朗让步，另一方面也是别克为提高品牌形象的取舍。

2018 年，凯越复活，采用别克最新设计语言，整体风格更年轻。但新凯越与老凯越没有血缘关系，内饰采用环抱式设计，动力搭载 1.3L、1.0T 发动机，传动匹配手动或 CVT 变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）