日产奇骏变速箱顿挫是什么原因

2024-10-15 21:58:44 作者:资讯小编

日产奇骏变速箱顿挫的原因主要有以下这些:

变速箱阀体故障。这就好比变速箱的“大脑”出了问题,控制油压和换挡的能力失常,油压不稳定,导致换挡不顺畅,从而产生顿挫。

变扭器故障。变扭器是传递动力的关键部件,如果它有故障,动力传递不畅,就会引起顿挫和抖动。

变速箱电脑待升级。电脑程序若未及时更新,无法根据发动机转速精准换挡,也会造成顿挫。

节气门过脏、喷油嘴积碳过多。这会影响发动机的工作效率,进而影响变速箱的换挡性能,导致顿挫。

发动机脚垫老化。它老化后不能有效缓冲发动机的震动,会使动力传递出现异常,引发变速箱顿挫。

轮胎老化、变形。会影响车辆的行驶稳定性和动力传递,可能导致变速箱换挡时出现顿挫。

另外,若 CVT 变速箱在速度降下来时降档,也会产生拉扯感,出现顿挫。还有,变速箱油未及时更换、添加燃油品质差的汽油、开车时速度快且一下子丢开油门等,都可能加大收油门时的顿挫。

如果您的日产奇骏出现变速箱顿挫,可以这样解决:

先去 4S 店检查,确定具体问题所在。如果是变速箱阀体故障,质保期内 4S 店免费更换,超出质保期,4S 店更换费用在 7500 - 10000 元左右,工时费 1500 - 2000 元,维修店更换费用在 6000 - 7500 元,工时费 1500 元左右。

变扭器故障,质保期内 4S 店免费更换,超出质保期,4S 店更换费用 3000 - 4000 元,工时费 800 - 1200 元,维修店更换费用 3000 元,工时费 500 - 800 元。

变速箱电脑可尝试升级程序,质保期内 4S 店免费升级,超出质保期,4S 店原厂升级费用 300 - 500 元。

如果是节气门、喷油嘴、发动机脚垫、轮胎等问题,可根据情况进行相应的维修或更换。

同时,要注意车辆的定期保养,包括及时更换机油、滤清器,保持发动机和变速箱清洁。开车时平稳加减速,避免急松油门。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

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