如何检测和维修车辆定速巡航系统故障

车辆定速巡航系统故障咋检测和维修？

定速巡航能减轻驾驶疲劳，但出现故障可就麻烦啦。常见故障原因有好些呢！

车速没达到启用条件，一般得 40km/h 或更高才能激活。传感器故障也常见，像车速传感器出问题，系统就接收不准车速信息。制动踏板开关要是坏了，系统会误认车辆在制动，定速巡航就用不了。控制模块是系统“大脑”，它故障了，定速巡航也得失效。还有电路故障，比如线路老化、短路或断路，会影响信号传输。

那咋排查呢？先检查车速，看是不是达到启用标准。再用专业设备检测车速传感器。测试制动踏板开关的通断。通过诊断仪器读控制模块的故障码。目视检查线路有没有破损、老化，用万用表测电路通断和电阻。

维修得对症下药。车速不达标，把车速提上去就行。传感器故障得换新的。制动踏板开关坏了，一般得换开关部件。控制模块能修就修，不能修就换新的。电路故障就换损坏线路，重新连断路部分。

总之，定速巡航故障原因复杂，得仔细排查判断，才能修好恢复正常使用。要是在质保期，就赶紧去 4s 店质保维修。过了质保，找专业修理厂或 4s 店自费修也行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）