如何检修大众迈腾燃油控制系统故障

大众迈腾燃油控制系统故障检修办法

大众迈腾的燃油控制系统如果出现故障，咱们可以这样来检修。

先说燃油压力调节阀 N276 ，要是它不工作，电子节气门灯就会亮，路试时车辆加速会缓慢，就算把加速踏板踩到底，发动机转速也只有 3000r/min 左右。这玩意是高频电磁阀，不能通电测试，不然会烧坏。

电动油泵要是有间歇性故障，发动机就会无规律启动困难，还可能有故障码 08851 。排除这个故障时，可以先拔下 N276 的插头，看发动机会不会熄火。熄火就说明低压燃油系统压力低，得检查电动燃油泵和燃油滤清器。不熄火就查看数据流 01 - 08 - 106 组 1 区的数值，在 650kPa 左右就证明低压燃油系统没问题。

拆装高压喷油器得换四氟乙烯密封圈，安装时密封圈得有变化，不然就是不合格的，整形得用专用工具。

维修诊断燃油系统故障别被故障码忽悠了。有时发动机系统里有燃油压力调节阀的故障码，但可能不是它本身的问题，也许是燃油滤清器压力限制阀或者电动油泵出毛病导致低压燃油系统压力不正常。

还有就是油表时好时坏，可能是传感器故障、油浮子接触不良。油表刻度突然下降为零是传感器问题，突然上升可能是连杆卡住。长时间油位低、燃油泵模块损坏或者控制线路故障也会影响。

排查时可以检查怠速时的高低压燃油压力，看看进气管风门位置传感器及其线路、真空管路、发动机控制单元有没有坏。油泵控制单元容易损坏，会导致无法启动或行驶中熄火，一般和电机内部过热、线路干扰有关。

总之，检修迈腾燃油控制系统故障，得结合故障现象，多分析，按照这些方法来，准能找到问题。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）