比亚迪e6无法上电是哪里出现了故障?该如何检修?

2024-10-15 13:44:25 作者:整理于互联网

比亚迪 e6 无法上电,可能是以下几个地方出现了故障:

1. 蓄电池故障:虽然能正常充放电,但自放电过快,存电能力大幅下降,达不到正常启动电压,车辆就无法上电。

2. 车辆漏电:会导致电量异常损耗,无法正常上电。但如果检查车辆无任何加装设备,测量静态耗电正常,就可排除漏电可能。

3. DC 故障:不过检测上电时 DC 给蓄电池充电正常,就能排除 DC 原因。

4. 低压电瓶亏电:电量不足会导致无法上电。

5. VTOG 驱动电机控制器故障:出现相关故障码,就可能影响上电。

6. 高压配电箱预充保险故障:保险熔断会造成上电问题。

7. 电池包内部保险故障:内部保险熔断,电池包电压异常,影响上电。

8. 车载充电器故障:会导致无法充电及无法上 OK 挡。

9. 高压配电箱故障:影响车辆上 OK 挡电。

10. 电池管理器故障:会发出不能放电及充电命令。

11. 相关线路故障:如高压线束损坏,包括断路、短路、绝缘层破损等。

12. 绝缘故障:像绝缘电阻下降、漏电、绝缘件损坏。

13. 充电接口问题:接口松动、损坏、通讯故障等。

检修方法如下:

1. 检查历史故障码,推断车辆故障时低压电是否中断。

2. 扫描车辆更新程序,将对应项目升级到最新版本。

3. 查看上电时 DC 给蓄电池充电数据。

4. 测量静态耗电,排查车辆漏电情况。

5. 与客户沟通将车辆留店,停放一天冷车时检查。

6. 更换小电瓶。

7. 用 ED400 读取系统数据流,依据故障码倒换 VTOG,并检查高压配电箱的充电保险。

8. 重点检查预充失败故障,测量驱动电机控制器高压母线之间的电压、电池包电压。

9. 打开电池包测量内部保险。

10. 更换 BMS 控制模块。

总之,如果您的比亚迪 e6 出现无法上电的情况,不用过于担心,按照上述方法逐步排查和检修,就能让爱车恢复正常。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

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