荣威i5离合器踩着偏硬怎么回事？

荣威 i5 离合器踩着偏硬，可能有以下原因及相应的解决办法。

原因一：离合压盘故障。离合器压盘里的压爪弹簧变硬或者压盘本身磨损，会导致踩离合器时感觉偏硬。这时候需要前往 4S 店或维修店，对离合压盘进行检修或更换。

原因二：离合器总泵或分泵问题。总泵或分泵内部活塞锈蚀、密封圈老化产生卡滞，或者使用的刹车油有问题，都会让离合器变硬。这种情况需要检查总泵或分泵，有问题就及时维修或更换。如果是拉线式驱动，更换拉线即可。

原因三：离合器拨叉轴和离合器壳体生锈。生锈会影响离合器的正常工作，造成离合器偏硬。需要对生锈部位进行处理和保养。

原因四：离合器片磨损或有油污。长期使用会使离合器片磨损，或者上面有油污导致打滑，从而让您感觉离合器偏硬。磨损严重的话需要更换离合器片。

原因五：离合器拉线故障。如果离合器拉线内部生锈或者磨损过度，操作就会不顺畅，导致感觉离合器过硬。这就需要检查并更换离合器拉线。

原因六：离合器液压油的问题。液压油不足或者变质，会增大离合器操作的阻力。所以要定期检查和更换离合器液压油。

总之，如果您的荣威 i5 离合器踩着偏硬，别着急。可以先自己排查一下是否是驾驶习惯的问题，比如频繁半离合驾驶。如果不是，那就从上面提到的常见原因入手，自己无法确定的话，及时去专业的汽车维修店，让经验丰富的技师帮忙检查和维修，提升驾驶的舒适度。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）