宝马3系8AT的变速箱顿挫感严重吗

宝马 3 系 8AT 的变速箱顿挫感是否严重，不能一概而论。

在一些情况下，比如新车买来，在 10 - 50km/h 低速行驶或突然急加速时，可能会存在较大的异响和顿挫现象。这主要是因为宝马 3 系为降低油耗和负积分，更改了采埃孚 8AT 内部液力变矩器的工作逻辑。

但也有车主反映，随着驾驶熟悉度的上升，顿挫感会大大减少甚至几乎没有。比如一位新车主开了 5000 多公里后，就觉得顿挫感少了很多。

从技术层面看，如今碳排放形成国际共识，汽车尾气排放控制严格，各大车企忙着节能减排。为达到新车油耗降到 4L 每百公里等要求，像宝马 3 系这样的车型，采取了一系列措施，例如刻意阉割发动机的马力和扭矩，这可能对变速箱的平顺性产生影响。

而且 8AT 这类高级变速箱，内部结构复杂，原本是为匹配大排量大扭矩发动机设计的，不太适合小排量低马力低功率发动机，否则容易出现顿挫异响。

不过，宝马 3 系采用的 8 挡手自一体变速箱在一些方面还是有优势的。比如它在高速行驶时能实现更低的转速，燃油经济性更好，低维护成本也更经济实用，而且换挡顿挫感整体上相对较小，倾向舒适驾驶。

总之，宝马 3 系 8AT 的变速箱顿挫感问题，会因驾驶情况、车辆磨合程度等有所不同，但不能简单地说其顿挫感严重，需要综合多方面因素来判断。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）